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<特價$3680到五月中> Caper S2 行車紀錄器 送16G記憶卡

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商品描述

■鏡頭品牌:Sony SONY 1/2.9英吋 CMOS感光元件
■鏡頭光圈:1.8F
■廣角角度:120度
■錄影畫質:1080P 30FPS
■相機重量:63g
■記憶卡:支援最大64G (錄影約8小時)
■ 星光夜視效果 
■ 零掉秒錄影 
■ USB輸出,可在電腦撥放影片 
■ 自動循環錄影 
■ 內建720mAh鋰電池,長效續航力 
■ 主機尺寸:L90mm*W36mm*H27mm

現在買,送16G記憶卡喔~

■  開 箱 影 片    


■  開 箱 報 告    

小編想找SJ2000的接班人很久了,現在出現了Caper S2,終於可以讓SJ2000退休哩。不僅配備齊全,不需要再另外添購配件,Sony鏡頭夜拍強,還支援防水充電錄影,又可以快拆,更比SJ2000多了細部畫質調整的功能,想知道更多,趕快來看我們下面的「開箱報告」和實際拍攝畫面摟~

 先看一下 夜間畫質,真的不賴:

 Caper S2 對上SJ2000測試影片



■  低調 俐落流線造型    

一打開紙盒,就可以看到主機,新一代Caper S2機身上面的折線設計比一代 SBK S1更為新潮,和目前主流安全帽的折線設計風格相近,裝上去不會有突兀的感覺
(沒錯SBK S1就是Caper S2的前一代)






■   輕 如 鴻 毛  僅有 63g     



■   操 作 簡 單     

操作上非常簡單,有一個按鈕。(還有充電孔旁邊的reset也是一個按鈕)

模式如下:
  • 單鍵按下:自動開機開始錄影
  • 單鍵長壓3秒:關機
  • 錄影中按一下:暫停
  • 暫停中再按一下:繼續錄影
  • 暫停中快按二下:拍照
  • 充電中會亮綠燈
  • 紅藍快閃:快沒電 or 記憶卡有問題





■   Sony鏡頭 夜間畫質優     

新的Caper S2最大的優點就是採用了Sony感光原件 1.8F大光圈,而且調校的很不錯,曝光值用出場預設值就很清晰,如果還想要另外調整,還可以連接電腦後再去設定不同的曝光值。





■   配件超齊全 安全帽機車都可裝     

除了極限專賣官網下單再送16G記憶卡以外,Caper S2的配件有針對台灣用車環境用心設計,不會配上一堆用不到的配件!不僅頭頂,安全帽側邊支架,機車支架通通都有,充電防水線也是標準配件(大心)。更棒的是主機底下是1/4腳架孔,也附上GoPro轉接座,所以GoPro所有的配件基本上都可通用~

這一組大全套配件不僅讓你可以安裝安全帽上面,摩托車上,要充電錄影,要快拆下車通通都可以哩。



而對於無法接受方形GoPro造型行車記錄器裝頭頂的人,Caper S2會是一個絕佳的選擇,原廠配件貼黏貼在頭頂的時候可以很服貼的安裝上去,不需要像GoPro需要另外一個墊高的架子,整體上造型就不會突兀~



同時,安裝在安全帽側邊時側邊支架還可以調整角度高低,所以不用擔心貼上去後角度不對還要撕掉重新貼上,這點要給原廠大加分!


當然,超級貼心的,連機車支架都有附贈上去,所以不管你要頭頂、側邊、車上,通通都可以裝啦!





請注意,少部分車種需要後照鏡墊高螺絲
墊高螺絲賣場:https://goo.gl/w0CAHm 
需要墊高螺絲車種: 
8mm-山葉勁戰車系一 二 三代(面向儀表版左邊),三陽Fighter, J-Power 
10mm-光陽V2,GP,超級金牌等系



■   防 水 充 電 錄 影    

Caper S2不僅充電防水線是原廠「標準配備」,不需另外加購,而且還可以快拆,還可以快拆,還可以快拆!騎車到半途沒電時直接插上去,就可以繼續安心上路了

而通電錄影斷電關機的功能已經內建,通電時就會自動開機錄影,斷電則會自行關機。

新的S2 也改進了S1尾端防水塞容易掉落的問題,大片面積直接卡住,蠻穩固的。

不過要注意的是,充電防水線並不支援檔案傳輸,要抓檔案,還是需要用傳輸線,或者使用讀卡機。







■   超 廣 角 鏡 頭     

Caper S2 和 SJ2000基本上廣角角度是一樣,但是色澤上SJ2000比較濃郁,Caper S2則是為了有更好的細節,所以看起來比較清淡,這一點到了晚上就變成了優點。
(對比太強的話夜拍會稍微弱一些)




(最下面會有SJ2000 和 Caper S2比較的拍攝影片)



■   細部功能 畫質設定     

Caper S2 可以針對曝光EV值,是否循環錄影,錄音開關,時間標註,同步系統時間跟記憶卡格式化功能,通通都做成軟體控制了,這一點倒是比起SJ2000要自己寫一個txt檔案去調整時間,而且不能設定循環錄影時間方便很多。

碰撞鎖定檔案功能:
碰撞鎖檔,原廠是建議不要開啟,以免整張卡都被鎖滿了都不知道。真的要開啟的話也是建議設定100以上的數值,比較不會有太多鎖定檔案的問題。




詳細的設定請參考原廠教學影片:

第一次使用務必使用專用軟體來做格式化喔



升級Sony鏡頭後,夜拍的能力大幅的提升,可以參考一下夜拍實際畫面
對於這種純行車記錄器型的攝影機,我們要的不是漂亮的顏色跟高對比,高對比和高飽和度雖然看起來很爽,但是容易把細節一併抹除掉。所以Caper S2的畫面看起來會稍微偏灰,有點像早期單眼DSLR的顏色,但是這種色調正是低對比高細節所會有的感覺。



■   收 音 不 錯     

因為不需裝防水殼,收音麥克風在後方防水塞塞住的情況下,仍舊可以收到聲音,只是稍微會矇矇的,打開後略為清晰,不過一般使用塞住防水塞即可。

以下是用正常講話音量,距離麥克風30公分的錄音測試,效果不錯,聲音略小,但是清楚可以錄講話內容,所以如果想要「忍耐一分鐘,提早領年終」的朋友,這個收音效果應該可以讓你提早收到年終沒問題XD




■   美 中 不 足     

電量約為90分鐘,無法換電池
不過還好有附上充電防水線,也支援充電錄影
此外為了防水性,無法做成可換電池,但是內建電池保固內要是有問題,原廠也是保證一支換一支,就算過保也可以單獨付費更換電池,這點就放過他

沒有震動或者聲音提示
只有小閃燈提示~不過還好單鍵就可操作,照樣可以無腦操作按鈕後就出發。

只有1080p 30fps
這點小編也詢問過原廠,怎麼沒有往上提升到60fps或者2K。主要是升級Sony鏡頭後若要再掛上60fps,這樣成本會增加不少。另外,這款的定位在「純行車記錄器」,能夠來去向釐清責任是主要的目的,夜拍畫質條整會比增加白天解析度到2k來得實用一些,算是在售價和現實中間的一個平衡點



■   軟 體 格 式 化 教 學  

原廠建議,第一次使用一定要用內建的軟體格式化
至於軟體,只要把Caper S1插上電腦,就可以看到一個setup 壓縮檔,這個就是Caper S1的軟體了
就可以開始執行程式
要注意的是,務必要把軟體解壓縮到記憶卡的根目錄,不然無法正常動作

  


■   史 上 最 棒 夜 拍 測 試     

原本測試的時候應該是拿出最好的狀態拍攝影片,但是好巧不巧,小編昨天晚上出門測試的時候剛好下大雨,加上安裝,在路上要換各種角度時沒注意,油油的手指直接摸到鏡頭,所以完整呈現最嚴苛的拍攝狀態!鏡頭髒+山路+下大雨+夜拍。不過很神奇的,雖然因為大雨+油膜的關係,鏡頭前面的水珠很難散開,但是車牌仍然是非常的清楚,這一點不得不佩服Capser S2 針對Sony鏡頭的調校能力



以下就是史上最嚴苛的行車記錄環境下的實拍影片 (頭頂視角)



這邊才是正常的拍攝範本

日間拍攝範本:

勁戰三代原廠,裝後照鏡上影片範本,陰天下午

日間安全帽頭頂視角,陰天


日間安全帽側邊視角,陰天
(並不會遮住太多視線


日間:Caper S2 對 Sj2000畫質比較 (3840*1080原生解析度)



夜間:Caper S2 對 Sj2000畫質比較 (3840*1080原生解析度)


Caper S2 夜間山路

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