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新世代手機架問世?GUARDAMPER® 抖~換-平 減震手機架

減震手機架在近年來如雨後春筍不斷冒出,主要是針對現代高階手機『鏡頭損壞』等問題所提出的全新概念手機架,

針對市面上眾多減震手機架都具備不同頻率的抗震效果,但GUARDAMPER抖~換-平減震手機架卻是針對『全域頻率』去做減震效果,而這減震的關鍵當然是有他獨特的減震設計,一同往下看看!

這次的開箱主角也就是眼前的『GUARDAMPER抖~換-平減震手機架』,而這款手機架為何會說是新世代的減震手機架?主要是因為減震結構的創新,才能創造更穩定的減震效果!

減震手機架-橫向評測影片

手機的光學防手震壞掉了!大多數原因是因為摩托車的震動導致光學防震機構壞掉 去年一整年各家廠商開始研發避震、防震、減震手機架。 這回就來測試目前市面上最夯的『減震手機架』綜合評測  分別為:

1.減震龍頭,『Takeway磁浮減震手機架』

2.業界新秀,『抖換平減震手機架』

3.CP王者,『五匹OSOPRO減震手機架套組』

4.CP王者,『五匹減震手機架套組』

5.外國人1號,『QuadLock』

6. 外國人2號,『SP Connect』

究竟這些減震手機架能否撐過一繩的摧殘呢? 有會是哪款手機架獲得好評?一同來看看!

 

GUARDAMPER 抖~換-平減震手機架 重點特色!

斜角設計:

35度傾斜角設計,搭配80度橡膠體,將主體溫和且精確的固定在主板上,比起以往的挾持方式,鉗型挾持設計,多點接觸,不只更緊,還可將任何厚度的手機懸浮固定在正中央位置遠離主要震動體。

閃避按鈕設計:

手機一直被關機,或是音量鍵被調到極端值,手機挾持最頭的事不外乎壓到按鍵,GUARDAMPER 抖換平 貼心的讓我們有上下兩段式調整,每一段也都可以再次微調。來避開各種不同款式的手機按鍵。

隱藏充電孔:

超大簍空隱藏式充電口設計,讓包覆性極強的手機座,依然可以使用電線快速充電,且能避免連接處直接暴露在外,是一項兼具美觀與實用的結構設計。

感光元件閃避:

GUARDAMPER 抖換平先進的鉗形夾頭設計,提供你最穩固的手機挾持之外,亦不影響機身的感光元件測光功能,導致螢幕亮度自動調整功能判斷錯誤。

一體式鋁合金打造:

以往眾多國、內外品牌為節省成本使用鑄造(壓鑄)工藝生產,造成有大平面的產品如手機架的鋼性下降,使得座體或連結體易斷裂。

GUARDAMPER 抖換平是由一整塊鋁合金加工而成的座體,讓 GUARDAMPER 抖換平成為史上第一個一體成行包覆式手機座,讓座體強度、穩定度再次得到提升。

只有0.9cm的超薄主體加上漸消式背板設計,沒有多餘的結構只有最極簡的線條勾勒,最佳的握持感,讓你用最熟悉的方式使用手機,也沒有異物感。

 

斜角設計

按鈕閃避設計

隱藏充電孔

感光源件閃避

A01D 鋼索穩定器:

GUARDAMPER 抖換平減震的主要減震效果全全來自A01D鋼索穩定器的搭配,

鋼鎖隔離器是目前已知最有效率的被動式震動絕緣結構,可有效隔離震動和衝擊,用來保護個式工業機具。

由固定在金屬固定器之間的鋼絲繩組成,鋼絲繩的各個鋼絞線互相摩擦接觸並相對移動,

藉由摩擦來消耗震動能量,有效減弱震動的能力並吸收衝擊能量。

鋼鎖隔離器的主要優勢在於它能在三個平面上和所有方向上提供震動隔離,

而個向量的震動在鋼鎖隔離器上產生『拉伸』、『壓縮』、『剪力』、『滾動』四種吸震方式。

因此可吸收各角度的震動,以保護任何方向上受到壓力的結構和設備。

 

GUARDAMPER 抖~換-平減震手機架 實用配件:

 

防眩光鏡片

我們都知道:最有效率防止強光下螢幕看不到的方式,是直接調整手機架角度。

但你知道? 直射與反射所產生的眩光、才是我們該注意的傷眼危機嗎?輕微的眩光會令人感到不舒服,嚴重會使眼部及身體產生不適的症狀。

因此 GUARDAMPER 抖換平 利用頂部濾片,將刺眼的強光部分遮蔽達到清晰畫面,部分射散將直射與反射眩光轉變為溫和的環境光源。

在不擋住視線的情況下,我們歸納出騎士最常發生眩光的水平、及45度斜角使用狀態(傾斜超過45度產生眩光的機率較低),針對此兩種使用狀態與眼睛的相對位置,找出最有可能產生炫光的入射角度,並將其一部分遮蔽,一部分射散。

防君子套件|抖~換-平手機架專用防盜配件

GUARDAMPER 抖~換-平減震手機架 實測分享!

當第一次拿到抖換平手機架時,會被他的重量以及面板大小有點嚇到,說實在的整體重量不輕,讓測試前多了份擔心感,

這樣的面板重量跟後方看似軟Q的減震器真的能有抗震效果嗎?不免讓大夥懷疑了一陣子。

安裝方面來說,簡易的安裝方式快速安裝,對於一般車友來說並不困難,只要手邊有工具大概五分鐘內能安裝上車。但如果不擅長DIY組裝的朋友們還是建議你去機車行付費安裝比較有保障喔!

實際安裝完成,先以怠速模式體感測試說起,正常車輛在怠速模式下的震動會比起中低速時的震動來得大,

以正常速客達怠速1800rpm左右來說,抖換平手機架的減震效果相當令人驚艷,基本上可以說是完全抗震動模式,

相較於它牌減震手機架來說,晃動明顯獲得更佳的抑制,但究竟出發後效果會是如何?我們繼續看下去!

先以正常巡行40~60km之間做實測,平緩路面的抗震能力依然相當不錯,後方的鋼索穩定器很明顯的能夠支撐前方面板,強化抗震效果,

跳脫剛開始拿到手機架時的擔心與疑慮,當遇到大坑洞時,抖換平手機架很巧妙的會晃一下後隨即恢復平穩,這也展現它抗震的能力,

不得不說,平緩路面的可視性非常好,大晃動時也能有效緩解坑洞所帶來的搖晃。

再來連續路面的震動上,可視性確實降低了不少,由於整體面板重量較重,在加上連續坑洞的碎震,整體抗震抑制會稍顯不足,手機可視性相對並不像單獨坑洞時那樣優秀,如果說你是長時間在爛路騎乘,或許可以考慮它款減震手機架,因為抖換平並不適合爛路的使用。

高速80~100km之間巡行,抖換平的實測效果還是蠻優秀的,就如同40~60km巡剛效果差異不大,可視性還是相當不錯的!

說真的,只要在不要太誇張的路面上騎乘,抖換平的抗震效果確實優異!

 

實測結論

實測抖換平手機架後發現,整體手機架重量可說是前所未有,但比竟使用材料採用一體式加工打造,再加上需要有一定的重量來搭配後方鋼索穩定器,上盤夠沉穩讓中間的介質來加強阻抗效果,才能發揮最大減震能力,這也是抖換平減震手機架較重的原因。

整體來說抖換平減震手機架確實是具備不同樣的減震效果,較為出色的表現在於機車全域速率上都有相當優異的可視性表現,在坑洞的抑制上同樣也有相當不錯的表現,唯有連續坑洞、路況較差時的可視性較低,晃動幅度會相較其他牌子減震手機架來的大,這或許是它唯一的小缺點,但不足以抹滅抖換平90%以上的優點,只能說產品有優點有缺點不可能完美,只能選擇符合你需求的產品,它就是最佳的選擇!

如果對於GUARDAMPER® 抖~換-平 減震手機架有興趣也歡迎點擊下方連結喔!