柔軟耐用兼具的防摔手套，滿足同時想要熱血和休閒的你！ Furygan 美洲豹自1971年以來，致力於將安全性的專業知識應用到各種領域，像是我們騎車會穿戴的手套、防摔衣以及車靴等..甚至連警軍專用的皮革頭盔、戰鬥手套都有涉略。 這篇文章將介紹 4 種款式的防摔手套，價位從$1,700 到＄2,950。不管是安全性或是穿戴的舒適度，其實都不輸市面上的知名品牌。小編平日裡其實也都有戴手套的習慣，但因為觸控極度不靈敏，常常覺得很困擾。直到這天拿到了Furygan美洲豹的防摔手套後，直接死灰復燃！！ 👉🏻點我購買 Furygan 美洲豹防摔手套 ▍JET D3O防摔手套／＄1,700 這款是屬於夏季通勤使用的防摔手套，對於我這種比較懶的人來說，只要在夏天能舒適通風、穿脫快速，然後還可以正常觸控的話，就是一支接近滿分的手套了。 JET D3O對於我來說，就是一款接近滿分的手套。因為它的做工既通風又舒服有彈性，甚至食指和大拇指都能夠觸控。最重要的是，它使用D3O的材料，防護性可以說是國際級認證！ 👉🏻點我購買 JET D3O（男版）防摔手套 👉🏻點我購買 JET D3O（女版）防摔手套   ▍GALAX 防摔手套／＄2,100 可以看到掌背上配置的是碳纖維的防護塊，除了提供帥氣的外觀，整體採用大量的透氣網布增加通風，同樣是一款很舒適的夏季手套，而且在食指的部份也提供非常靈敏的觸控哦！ 👉🏻點我購買 GALAX防摔手套   ▍TD RODER防摔手套／＄2,550 小編差點就在敗在這雙手套上了…因為不管是外觀、皮革彈性還是穿戴感受，都讓小編想要給它滿分啊～～～(吶喊)。 TD ROADER的材質是柔軟耐用兼具的山羊皮革，而且可以看到手套上的氣孔非～～常多，想必在螢幕面前的你也猜的到，它的通風性有多麼的優秀。除此之外，手指頭的兩側都是使用彈性碳纖維。除了更透氣以外，還能讓指頭更加靈活，不會有那種活動上被限制住的感覺。   👉🏻點我購買 TD ROADER防摔手套   ▍VOLT防摔手套／＄2,950 這是一款主打一年四季都適合穿戴的長版防摔手套，布料是跟TD ROADER一樣的山羊皮革。虎口的地方也有特別用防滑的皮料，能讓我們在轉油門的時候，不會有空轉的狀況發生。 除此之外，在手背的地方雖然用的是硬式護塊。但實際穿戴的時候會發現，它其實沒什麼異物感。再來會發現手指的後段有打孔的設計，可以增加手套的透氣度。 👉🏻點我購買 VOLT防摔手套   ▍結論 以上我想得到的缺點，大概只有防水的問題。可以看到每個款式都有特別留意透氣的部分，但這就只能犧牲掉防水的功能。不過正是因為「通風」這個特性，即使手套全濕了，它也能快速的晾乾。 市面上有很多知名大牌（例如Alpinestare、Dainese等..），這些品牌固然有它的優勢跟特點存在。不過像這種比較冷門的品牌，或許將在未來成為黑馬也說不定。 這一系列的手套真的不管是在防護性、方便性、舒適度上都不輸這些知名品牌。真心難得有一款小編一試用，就喊著要馬上下訂的款式。而且不只小編一個人這麼感興趣，極限夥伴們一起試用的時候，也一個個被圈粉。CP值如此高，品質如此優質的好物，推薦給大家！ 👉🏻點我購買 Furygan 美洲豹防摔手套    

TOPTUL提供的工具應有盡有！ 前陣子小編收了一台尺3回家，畢竟是剛牽回來的新車，都會想花點力氣好好一次整理完。 於是下班之餘，找了極限的DIY達人請教，有沒有建議哪些耗材需要注意或更換。 不問還好一問發現，尺盤、火星塞、鏈條、輪胎…吧啦吧啦一堆東西要換（荷包君哭泣中… 而且這些東西算下來，老實說也不便宜.. 於是在能省則省的前提下，自行DIY比較簡單的部份。 也因為這樣意外的發現TOPTUL小歸小 但裡面提供的工具，竟能包辦車上許多細節！ 【 點我購買 TOPTUL1/4"棘輪扳手工具組 】 ▍YouTube開箱影片 如果你懶得看文字的話，這邊也有提供簡易的開箱影片給大家哦～ ▍外觀 整體體積是 172 x 105 x 48（mm）長度大約跟 i11 一樣，厚度則是一包衛生紙的一半。 雖然說沒有小巧到可以放在口袋，但外出騎車放在包包裡，基本上不會佔到什麼空間，存在感很低。 ▍內容物   方格起子 它不像棘輪扳手需要一定的轉動空間，可以直接用在需要小幅度轉動，就能夠將螺絲鎖緊的地方。   棘輪扳手 我們俗稱的『喀哩喀哩』方便就在於好施力，可以透過槓桿原理把螺絲鎖得很～緊 而且只要花大約 45º上下來回轉動就行了！   套筒 工具盒裡給了4~14號的套筒，基本上足以應付摩托車、電器或傢俱等..所需的螺絲大小。   各式BIT 裡面有十字、一字、米字、內六角、星型，而且它們各自還有分大小尺寸，應用範圍可以說是非常廣泛。   1/4”轉接頭 它需要裝在方格起子上，才能轉接剛剛介紹到的所有BIT。 很多人會以為這樣轉接會讓bit掉來掉去，事實上小編自己實際用過，可以拍胸膛跟你保證 1/4"轉接頭可以把bit抓得非常牢固，再加上它有些許磁吸的效果，並不會有鬆脫的疑慮哦！   4cm、9cm的延長桿 當螺絲在一些比較深處的位置，工具盒裡提供的延長桿就能馬上解決～ 像小編自己在換火星塞的時候，就需要用到9cm的延長桿才能轉到深處的螺絲。   萬象接頭 車上其實會有很多螺絲是在一些特殊角度的位置，這時候萬象接頭就很方便，可以透過各種角度將螺絲鎖緊。 ▍總結   小編在打檔桿還沒飛走以前，也覺得工具盒是個蠻累贅的存在。但真的備了一盒在身上之後管是拿來鎖牌架、調腳踏，或是想在家自己DIY車上的耗材等等…都會打從心底覺得還好有備一盒在身邊。 當然，這些工具未必僅限於用在車子上，像是一些櫃子、電器或3C產品等..都能拿來用。最後會發現這樣的小工具，正在默默的融入生活中，成為各種家電用品的那根『救命稻草』。感謝各位有耐心的看完這整篇文章，小編自己使用過後，真心推薦這款方便又耐用的工具組給大家哦～ 【 點我購買 TOPTUL1/4"棘輪扳手工具組 】

  新世代手機架問世？GUARDAMPER® 抖~換-平 減震手機架 減震手機架在近年來如雨後春筍不斷冒出，主要是針對現代高階手機『鏡頭損壞』等問題所提出的全新概念手機架， 針對市面上眾多減震手機架都具備不同頻率的抗震效果，但GUARDAMPER抖~換-平減震手機架卻是針對『全域頻率』去做減震效果， 而這減震的關鍵當然是有他獨特的減震設計，一同往下看看！   這次的開箱主角也就是眼前的『GUARDAMPER抖~換-平減震手機架』，而這款手機架為何會說是新世代的減震手機架？ 主要是因為減震結構的創新，才能創造更穩定的減震效果！   橫向減震手機架評測影片：   適用手機規格：                                                 👉 點我前往商店   GUARDAMPER 抖~換-平減震手機架 重點特色！   斜角設計： 35度傾斜角設計，搭配80度橡膠體，將主體溫和且精確的固定在主板上， 比起以往的挾持方式，鉗型挾持設計，多點接觸，不只更緊， 還可將任何厚度的手機懸浮固定在正中央位置遠離主要震動體。   閃避按鈕設計： 手機一直被關機，或是音量鍵被調到極端值，手機挾持最頭的事不外乎壓到按鍵， GUARDAMPER 抖換平 貼心的讓我們有上下兩段式調整，每一段也都可以再次微調。來避開各種不同款式的手機按鍵。   隱藏充電孔： 超大簍空隱藏式充電口設計，讓包覆性極強的手機座，依然可以使用電線快速充電， 且能避免連接處直接暴露在外，是一項兼具美觀與實用的結構設計。   感光元件閃避不是問題： GUARDAMPER 抖換平先進的鉗形夾頭設計，提供你最穩固的手機挾持之外， 亦不影響機身的感光元件測光功能，導致螢幕亮度自動調整功能判斷錯誤。   一體式鋁合金打造： 以往眾多國、內外品牌為節省成本使用鑄造(壓鑄)工藝生產，造成有大平面的產品如手機架的鋼性下降，使得座體或連結體易斷裂。 GUARDAMPER 抖換平是由一整塊鋁合金加工而成的座體，讓 GUARDAMPER 抖換平成為史上第一個一體成行包覆式手機座，讓座體強度、穩定度再次得到提升。 只有0.9cm的超薄主體，及漸消式背板設計，沒有多餘的結構只有最極簡的線條勾勒，最佳的握持感，讓你用最熟悉的方式使用手機，也沒有異物感。   A01D 鋼索穩定器： GUARDAMPER 抖換平減震的主要減震效果全全來自A01D鋼索穩定器的搭配， 鋼鎖隔離器是目前已知最有效率的被動式震動絕緣結構，可有效隔離震動和衝擊，用來保護個式工業機具。 由固定在金屬固定器之間的鋼絲繩組成，鋼絲繩的各個鋼絞線互相摩擦接觸並相對移動， 藉由摩擦來消耗震動能量，有效減弱震動的能力並吸收衝擊能量。 鋼鎖隔離器的主要優勢在於它能在三個平面上和所有方向上提供震動隔離， 而個向量的震動在鋼鎖隔離器上產生『拉伸』、『壓縮』、『剪力』、『滾動』四種吸震方式。 因此可吸收各角度的震動，以保護任何方向上受到壓力的結構和設備。                                                    👉 點我前往商店     GUARDAMPER 抖~換-平減震手機架 實用配件： 防眩光鏡片： 我們都知道：最有效率防止強光下螢幕看不到的方式，是直接調整手機架角度。   但你知道? 直射與反射所產生的眩光、才是我們該注意的傷眼危機嗎？輕微的眩光會令人感到不舒服，嚴重會使眼部及身體產生不適的症狀。 因此 GUARDAMPER 抖換平 利用頂部濾片，將刺眼的強光部分遮蔽達到清晰畫面，部分射散將直射與反射眩光轉變為溫和的環境光源。 在不擋住視線的情況下，我們歸納出騎士最常發生眩光的水平、及45度斜角使用狀態(傾斜超過45度產生眩光的機率較低)， 針對此兩種使用狀態與眼睛的相對位置，找出最有可能產生炫光的入射角度，並將其一部分遮蔽，一部分射散。   防君子套件     GUARDAMPER 抖~換-平減震手機架 實測分享！ 當第一次拿到抖換平手機架時，會被他的重量以及面板大小有點嚇到，說實在的整體重量不輕，讓測試前多了份擔心感， 這樣的面板重量跟後方看似軟Q的減震器真的能有抗震效果嗎？不免讓大夥懷疑了一陣子。 安裝方面來說，簡易的安裝方式快速安裝，對於一般車友來說並不困難，只要手邊有工具大概五分鐘內能安裝上車。 但如果不擅長DIY組裝的朋友們還是建議你去機車行付費安裝比較有保障喔！   實際安裝完成，先以怠速模式體感測試說起，正常車輛在怠速模式下的震動會比起中低速時的震動來得大， 以正常速客達怠速1800rpm左右來說，抖換平手機架的減震效果相當令人驚艷，基本上可以說是完全抗震動模式， 相較於它牌減震手機架來說，晃動明顯獲得更佳的抑制，但究竟出發後效果會是如何？我們繼續看下去！   先以正常巡行40~60km之間做實測，平緩路面的抗震能力依然相當不錯，後方的鋼索穩定器很明顯的能夠支撐前方面板，強化抗震效果， 跳脫剛開始拿到手機架時的擔心與疑慮，當遇到大坑洞時，抖換平手機架很巧妙的會晃一下後隨即恢復平穩，這也展現它抗震的能力， 不得不說平緩路面的可視性佳，大晃動時能有效緩解坑洞所帶來的搖晃。   再來連續路面的震動上，可視性確實降低了不少，由於整體面板重量較重，在加上連續坑洞的碎震，整體抗震抑制會稍顯不足， 手機可視性相對並不像單獨坑洞時那樣優秀，如果說你是長時間在爛路騎乘，或許可以考慮它款減震手機架，因為抖換平並不適合爛路的使用。   以高速80~100km之間巡行，抖換平的實測效果還是蠻優秀的，就如同40~60km巡剛效果差異不大，可視性還是相當不錯的！ 不得不說只要在不要太誇張的路面上騎乘，抖換平的抗震效果確實優異！   實測結論 實測抖換平手機架後發現，整體手機架重量可說是前所未有，但比竟使用材料採用一體式加工打造，再加上需要有一定的重量來搭配後方鋼索穩定器， 上盤夠沉穩讓中間的介質來加強阻抗效果，才能發揮最大減震能力，這也是抖換平減震手機架較重的原因。 整體來說抖換平減震手機架確實是具備不同樣的減震效果，較為出色的表現在於機車全域速率上都有相當優異的可視性表現， 在坑洞的抑制上同樣也有相當不錯的表現，唯有連續坑洞、路況較差時的可視性較低，晃動幅度會相較其他牌子減震手機架來的大， 這或許是它唯一的小缺點，但不足以抹滅抖換平90%以上的優點，只能說產品有優點有缺點不可能完美，只能選擇符合你需求的產品，它就是最佳的選擇！ 如果對於GUARDAMPER® 抖~換-平 減震手機架有興趣也歡迎點擊下方連結喔！                                                    👉 點我前往商店

超高CP值安全帽行車記錄器，id221 Action C2開創全新體驗！ 頭戴式行車記錄器是許多騎士必備的記錄器型式之一， 而價格居高不下的頭戴式行車記錄器，往往成為民眾購買的最大障礙， 為何頭戴式記錄器價格這麼高還沒有螢幕要賣＄5、6000價格，那不如直接買車機還有螢幕？ 手機連線也能有不錯的即時預覽效果！對阿？我幹嘛花同樣價錢買個沒螢幕的記錄器？ 沒錯啦～小編也是很納悶！但自從遇到id221 Action C2後，對於頭戴式行車記錄器完全改觀！             極限專賣 販售套裝：C2主機、電池兩顆、新款增高底座、Expro收納包                                                          👉 點我前往商店 號稱業界行情破壞者的id221，近期新發表了一款性價比破表的機車行車記錄器「ACTION C2」， 不到＄2500的價錢就能擁有SONY感光元件、wifi即時瀏覽、可替換電池、專屬app等多重功能。 對於頭戴式行車記錄器而言，可說是破天荒的便宜，自然的吸引到小編目光！超殺價格帶給其他產品非常大的挑戰性。 前一代C1用超低價格橫掃市場。這次，進化後的C2到底葫蘆賣的是什麼藥呢？就讓小編來帶你了解這隻CP值猛獸。   id221 Action C2 行車記錄器 規格配置 重點配備： SONY STARVIS 感光元件 可替換電池 單顆可達150分鐘 WIFI連線專屬APP，即時瀏覽、剪輯、上傳 1080P/30 FULL HD錄影 碰撞鎖檔，最高支援128GB記憶卡 id221 Action C2 內容物 主機                           x1 主機支架                   x1 安全帽轉接支架        x1 車把支架                   x1 16G記憶卡                x1 14500 3.7v離電池    x2 充電器                       x1 傳輸線                       x1 說明書                       x1 這次ACTION C2維持id221一貫的簡約包裝，紙盒內除了主機跟配件外，沒有其他多餘的裝飾。 對小編來說，把包裝的成本省下來，反應在售價上，非常可以阿！ 整體id221在體積大小上相當適中，整機大小尺寸設定為70＊56＊31mm，且在重量上僅僅90g重， 配戴在安全帽上的比例大小以及重量並不會有太大的壓力或是重量感，算是相當輕盈的頭戴式行車記錄器。   id221 Action C2最大的產品特點當然是在『可換電池』這部份，原廠包含兩顆14500 3.7V離電池， 小編實測10秒內完成換電，相比其他家行車記錄器，不是要拆殼就是要牽一條線充電， 別人還在馬路上手忙腳亂的時候，你已經出發上路了，算是相當便利的設計。 但不得不說換電池便利設計有好有壞，官方宣稱持續錄影具備150分鐘攝影時間， 但經過實測可使用時數大約落在100分鐘左右就會完全沒電， 對於通勤使用上每天半小時回家、上班路途的小編來說，大約一天半要充一顆電池， 背包裡也隨時要準備另一顆備用，說麻煩也不麻煩， 但就真的有時候錄一錄，沒電提醒聲也聽不太到，就這樣默默的到達目的地，或許這也是缺點之一。   id221 Action C2 APP操作使用 這次C2有了可以搭配的APP，可以透過wifi連線進行設定、線上瀏覽等等功能， 小編實際體驗下來，線上剪輯功能真的很方便，如果騎乘中發生有趣的事情，可以馬上進行編輯上音樂就分享到社群媒體上，非常方便。   設定內可以更改錄影品質（最高可到1080P/30fps）、曝光補償、循環錄影設定等，直接在app上進行設定即可。   相冊內可以看到錄影檔案，點選檔案後可以直接進行編輯，剪輯、上音樂等等，支援分享到個平台上，比較可惜的是音樂只能用內建，還無法自行增加。   實際拍攝分享-日間拍攝 再來就是大家最關心的實拍部分，整體來說畫面不到「優質」，畢竟定位還是行車記錄器， 但用於日常行駛來說，綽綽有餘，且相對於一代，C2在畫面穩定上改善不少 ，解決一代讓人頭暈的詬病。   白天部份，實際拍攝採用Full HD 1080/30幀最高畫質拍攝來說，畫面的呈現上算是相當普通，畫面噪點微高， 但在車牌以及路面的呈現上算是相當清晰、可以辨識，雖然噪點較高，但在辨識效果上以及$2,380的售價來說，小編認為物超所值！ 甚至畫質與市面上4、5000左右售價的行車記錄器有得拼比！相當驚艷。   實際拍攝分享-夜間拍攝 夜間拍攝部份，同樣採用Full HD 1080/30幀最高畫質拍攝，雖然噪點同樣相當高，但在清晰度上相當令人驚艷！ 非常難以想像這是台兩千出頭塊能購入行車記錄器！車牌辨識上相當清晰，在大晃動上車牌會較為模糊， 但在電腦查閱觀看下，能在關鍵時刻的前後禎數觀看一下，還是能夠輕鬆辨識車牌，保障事故發生時，有證據來辨識。   id221 Action C2綜合評估/總結 最後來聊聊Action C2的優缺點，小編推薦與不推薦的購買族群吧！   優點：   ✅超親民價格＄2,380即可上手使用   ✅體積小、重量輕盈，頭頂配戴無感   ✅ Sony感光元件，不管在夜晚或白天大太陽下都能清楚辨識出車牌   ✅  專屬app，可以線上即時設定、觀看、編輯，用起來也不會卡頓   ✅  可替換電池的設計，換電超迅速，還附座充，且電池體積小，外出帶個幾顆也不會造成負擔。   缺點：   ❌ 最高支援到30fps，行車速度快的時候，幀數低有可能定格畫面會模糊不清楚。   ❌ 可替換電池取代舊有的邊充邊錄，如果習慣接線充電的可能會不方便。   ❌ 本質是行車記錄器，如果追求高畫質、穩定度，想當油土伯的話，還是要專業的運動相機。   小推推薦給尋找第一台行車記錄器，預算低，又想尋找畫質不錯，功能齊全的騎士們，較低的價錢入手不會心痛，使用一陣子，知道自己需求後覺得不足時，在升級運動攝影機或著更高階的產品?? 👉 點我前往商店  

  傳承經典包使命？Dr.Wilds荒野醫師包 全新體驗。 在Dr.Wilds，熱衷於將歷史傳承的經典包款賦予新生 保留前人優良的設計，並加入符合時下使用習慣的創新功能 讓使用的人不管是在城市中穿梭或山野間漫遊時 陪伴您去體驗每個對生命的覺悟、對自由的喜悅與充滿愛的每一瞬間   醫師包是什麼？ 還記得小時候看過的影集中，不管是愛情片、戰爭片、還是諜戰片裡一定都會出現的醫生角色 醫生不離手的總是一款具備質感的＂真皮口金提包＂為人看診 很多幼小的心靈從此會立下長大後當醫生的志願！   ​ 『醫生包』起源於二戰時期，軍醫們需要攜帶大量醫療工具在戰場間往返移動 當時已經有的波士頓包型提袋（筒狀）放入工具會變得混亂不易拿取，公事包體積較扁無法容納看診工具 為了改善使用情境遇到的困擾，因此誕生了＂醫生包＂這種全新類型包款。醫生包特色在於大開口的設計 加上袋口的金屬定型鋼片，讓醫生在打開包的同時就能看到包內的所有工具，在使用上大大提升了拿取的便利性 同時大部分醫生包採用了牛皮製作，除了提升耐用程度外，還能增加打開包時的支撐力，讓包包使用保持打開的狀態。   Dr.Wilds荒野醫師包結合騎士旅行，經典包賦予新生命！ DR.Wilds荒野醫師包，綜合多項功能搭配以及豐富配件選購，讓騎士生活截然不同 大容量空間以及可另購隔層配置，也讓行李裝載更為便利、整齊！ 雖說荒野醫師包並不屬於專為騎士開發但擴充配件卻全全能與機車結合 包含了防水功能、雙肩背、大容量空間、大開口設計、車輛綁扣等 接下來我們直接進入正題！來看看DR.Wilds荒野醫師包的細節部分 荒野醫師包如何挑選？： DR.Wilds荒野醫師包 背包功能 1.擴充配件  收納大師組 2.快取手機包 3.肩背固定帶 4.兩用防水腰包 5.輕便防水雨罩 6.三用登山扣繩 7.使用分享   Dr.Wilds荒野醫師包-背包功能 DR.Wilds荒野醫師包最大的優點就是在於『大開口設計』，在拉開拉鍊後，可將開口完全打開包內物品一目了然 支撐大開口的關鍵在於兩側包覆在內的鋼材，尖挺俐落造型也是靠這開口塑造。   背包展開尺寸為32*32*47cm，大約是一顆3/4安全帽深度，但要閉合拉起拉鍊尺寸為32*17*47cm。   背包內兩側有兩個網袋，能放置些許小物，大概容量可放入支iphone 12 pro大小。    背帶外側也具備兩個拉鍊置物空間。正背模式使用可置入700c.c水罐，手提模式開口上緣採用磁吸開口，裝太滿會有掉落的疑慮！需要特別注意。   正背模式可置入水瓶、腳架、雨傘等產品，快速抽取相當便利。   官方示意圖   背包底部可容納兩台15吋筆記型電腦，置物空間相當不錯，對於上班族來說也是顆不錯上班通勤的背包喔！ ​ 背包底部採用EPE加厚緩衝抗震海綿，舒適大眼透氣網布有效提昇背部散熱功能，對於台灣濕熱氣後來說，背部穿背舒適度也是相當重要的！ 立即購買👈     Dr.Wilds荒野醫師包 擴充配件 收納大師組 收納內袋規格： 材質：Ployester滌綸 PU塗層尺寸：大44x27x15cm 重量：大635g ±50​ 防水：防潑水   收納內袋組是DR.Wilds荒野醫師包中最為主要的收納包配件之一，多功能性配置以及分格配置，對於有收納需求的朋友來說相當適用，可以說是必買的配件。   中央分格內袋的小包，原廠設定為證件包，可收納小物、化妝品、護照、錢包等。   手提式內袋隔層具備雙功能，可分為保冰、保溫使用的內袋以及防撞功能內袋，兩者皆可獨立提取。   主背帶兩側具備收納帶，單邊有防水功能。   另一側則是可手那隨身包衛生紙，方便快速抽取使用。   收納袋周圍單側具備4隔網袋設計，單一網袋能收納4顆高爾夫球大小，對於收納充電線組、變壓器等相當方便。   內部兩側也具備拉鍊網袋一字排開可以放入八顆高爾夫球。這些置物空間算是相當豐富，分離式內袋收納整齊，包包不再亂糟糟。   將中央證件包、雙隔層小包分離後，也能單獨當衣服收納袋，底層行李袋扣拉起後，就能將衣服完成放入收納袋扣緊使用。   立即購買👈 Dr.Wilds荒野醫師包 壓縮包 壓縮包規格： 材質：尼龍210D 3分格料 尺寸：38x21x11cm 展開高11cm 壓縮高3cm 提把：高4cm 重量：130g ±50​ 容量：壓縮與展開 3.8~6.9公升 防水：防潑水   壓縮包顧名思義在儲物空間上可以自由活動，壓縮時容量3.8L，展開時6.9L。   全展開尺寸為11＊21＊38cm。 立即購買👈   Dr.Wilds荒野醫師包 防水盥洗包 盥洗包規格： 材質：白色磨砂 聚酯TPU 0.3 尺寸：21x14x43.5cm / 7x2x9cm(提把) 重量：135g ±50​ 容量：壓縮與展開 0~13公升 防水：防潑水   防水盥洗包對於外出旅遊來說相當便利，不論是換洗衣物、泳衣、雨鞋等等都能裝入盥洗包中，能隔絕髒污達到更便利的收納模式。 立即購買👈 Dr.Wilds荒野醫師包 快取手機包 商品規格 材質：PVC複合尼龍夾網料 尺寸：18×10.5×5.5cm 重量：90g ±20​ 防水：防潑水    快取手機包主要是方便手機快速拿取以及卡片快速抽取使用，內部具有雙隔層設計，放下一支Iphone 12 pro還有相當大的空間，放兩支Iphone 12 pro也不是問題。 立即購買👈   Dr.Wilds荒野醫師包 肩背固定帶 商品規格 材質：Hyperlon / EPE加厚抗震海綿 / 尼龍 尺寸：最長1102.5×2.5×18 cm／最短83.5×2.5×18 cm 重量：140g ±20​ 防水：防潑水   肩背固定帶簡單來說就是將醫師包改為斜背形式，不同樣的穿搭風格也可以輕鬆搭配，背帶的設計上將減壓肩墊作為可獨立可拆卸的肩墊 作為不同的使用方式。材質上使用EPE加厚緩衝抗震綿，在揹負時具有減壓的效果，以及透氣網布的使用，和Hyperlon的防滑面料。 立即購買👈 Dr.Wilds荒野醫師包 兩用防水腰包 商品規格 材質：PVC複合尼龍夾網料 尺寸：20x13x1.8cm 重量：200g ±20​ 防水：防潑水      兩用防水包可與醫師包結合成為專屬腰包使用，擴充置物空間，在拿取隨身小物時的方便性也較背包來的方便。 立即購買👈   Dr.Wilds荒野醫師包 輕便防雨罩 商品規格 材質：Ployester 滌綸 / PU塗層表面防潑水處理 尺寸：75x65cm   立即購買👈 Dr.Wilds荒野醫師包 三用登山扣繩 三用登山扣繩可以用來當作主包的胸扣、相機腳架固定繩，與瑜珈墊掉掛扣繩的三用扣繩，在包包上方設計有醫生包系列專屬的織帶扣點讓使用可以變得很多樣化，胸扣可安裝在背包上的背帶前方，可依照個人體型調整適當位置，可以使背負時降低背包晃動和分擔背包得重量。 立即購買👈   Dr.Wilds荒野醫師包 使用體驗 使用體驗上，荒野醫師包以騎士角度出發來說，背上肩的感受相當扎實，這可歸功於背包與騎士接觸材質，大量採用EPE加厚緩衝抗震海綿以及大眼透氣網布，讓騎士在炎熱天氣下降低背部濕黏感，長途旅行不再感到背部悶熱！當然DR.Wilds荒野醫師包在空間容量上的表現更為重要，外出兩天衣物可以輕鬆塞入，並且在分層上可依據你的需求調整內袋擺設，多功能內袋可依據需求購買，像是小編個人就選擇『收納管理大師三件組』，基本上能解決80％左右置物背包空間擺設問題，在分裝行李以及提取行李上皆相當方便。   如果想減輕騎士負擔，也可以選擇購入『登山扣繩組』。兩組四入即可將DR.Wilds荒野醫師包穩固的安裝在機車上方。   安裝於後座式樣。   整體DR.Wilds荒野醫師包對於騎士使用來說背包大小相當適中，且裝載容量也蠻符合騎士需求，在機車旅行甚至其他用途都能完美詮釋它的功能，但唯有些功能小編還是有疑慮，包含大開口雖然在尋找東西好尋找，但在騎乘狀況臨時要取物，就變成一定要完整脫下背包來尋找物品，除非添購腰包、手機包才能增加小物快取功能，這是唯一小編認為較不合騎士邏輯的部份，再來，就是隔層實在多到爆炸，不適合金魚記憶的朋友們使用，在收納時收的很完整，但要找東西時真的會忘記東西在哪裡，這可能是優點也是缺點吧！？整體來說DR.Wilds荒野醫師包對於愛好旅遊的車友們會是不錯的選擇，大空間管理加上相當舒適的穿背功能，不管是出國旅遊、機車旅遊、戶外旅遊甚至通勤上班都會是不錯的助手！在此也推薦給大家一款不錯的大容量背包～

  PARANI M10-01 也能跟你的 BK-S1、BK-T1、M1S-EVO、A1 PLUS進行連線啦！ 先前 M10-01 藍牙耳機在發表時，官方宣稱這款機器無法與它牌藍牙耳機進行對講， 但在經過原廠反覆測試後，發現只要透過 M10-01 中的第二行動電話配對功能， 也能讓 M10-01 以被動式藍牙連接與有主動式連接功能的安全帽用藍牙耳機進行連線。   這邊先簡單介紹一下 PARANI M10-01，小小的主機上有兩個按鈕， 上面小顆的是多功能按鍵、機身上大顆的是 Jog Dial 輪盤。   PARANI M10-01 與 BK 系列、M1 系列藍牙耳機配對 目前經確認能夠與 PARANI M10-01 連接的藍芽耳機有： BK 系列、鼎騰 M1 系列、SENA 系列、id221 A1 PLUS藍牙耳機 而 MOTO A1 因為無法主動去連接其他牌藍牙耳機，所以是無法連上的哦！ 如果你還有測試出哪台耳機可以與 M10-01 再請告訴小編囉！   ►BK-S1 系列連接方式 Step1. 開機狀態下按多功能鍵五秒進入電話配對模式，這時會聽到 ”Phone pairing” 語音提示。 Step2. 在輕按一下多功能鍵會聽見 ”Second mobile phone pairing ”  Step3. 將你的 BK-S1 耳機開機後，長按 A 鍵，進入配對模式 Step4. 靜候至兩台主機連線完成     ►BK-T1 系列連接方式 Step1. 開機狀態下按多功能鍵五秒進入電話配對模式，這時會聽到 ”Phone pairing” 語音提示。 Step2. 在輕按一下多功能鍵會聽見 ”Second mobile phone pairing ”  Step3 .將你的 BK-T1 耳機開機後，長按通話鍵，進入配對模式 Step4. 靜候至兩台主機連線完成   ►M1 系列連接方式 Step1. 開機狀態下按多功能鍵五秒進入電話配對模式，這時會聽到 ”Phone pairing” 語音提示。 Step2. 在輕按一下多功能鍵會聽見 ”Second mobile phone pairing ”  Step3. 將你的 M1 耳機開啟主動連接模式 Step4. 靜候至兩台主機連線完成     ►A1 PLUS 系列連接方式 Step1. 開機狀態下按多功能鍵五秒進入電話配對模式，這時會聽到 ”Phone pairing” 語音提示。 Step2. 在輕按一下多功能鍵會聽見 ”Second mobile phone pairing ”  Step3. 將你的 A1 plus 耳機開啟主動連接模式 Step4. 靜候至兩台主機連線完成     ► PARANI M10-01 連線 QA Q：PARANI M10-01 可以同時和 M1s-EVO、BK-S1、BK-T1 做連接嘛？ A：不行，M10-01 在與它牌藍牙耳機連線時就已經切換至被動狀態，所以沒有辦法在與其他品牌做連線，建議一次對同一品牌進行連線哦！ Q：PARANI M10-01 已經跟 PARANI M10-01 有辦法再跟 M1s-EVO、BK-S1、BK-T1 做連接嘛？ A：不行同時連線，當有另一台耳機以第二手機配對進行連線至群組時，原本連線中的 M10-01 會被踢掉， 因為在藍牙規範上，第二手機的優先權會比較高。 Q：PARANI M10-01 已經跟其他品牌藍牙耳機連線還能在跟 PARANI M10-01 做連接嘛？ A：不行，因為在藍牙規範上，第二手機的優先權會比較高，所以就無法再與 M10-01 進行對講囉！  

  因為太矮，所以要偷塞增高鞋墊😭 因為太矮，所以要踮腳才能把東西放在架子上😭 小編才不是在說自己呢 ^ ^"   「墊高螺絲」，顧名思義就是要墊高用 不過機車就跟人一樣，不是每一種都要墊高 像小編就不用   1️⃣首先，哪種情形不用墊高呢？（注意：是情形、不是車型喔） 1. 舉凡拔開橡膠塞後，後照鏡底座高於車殼的： ※ 未拉起橡膠塞前，很容易把後照鏡的「下螺絲」，當做是後照鏡的「底座」而誤判，所以務必要拉起來看！       2. 或著是後照鏡底座沒有被車殼包覆的： 如各式街車版檔車、裸把速可達DRG、FORCE、GOGORO S2、3…等，族繁不及備載   像這樣後照鏡底座裸露，都能直接裝（直上）唷！       ＝＝＝＝＝ 2️⃣ 需要墊高的情形： 後照鏡移除後，底座太矮，完全在車殼內看不到R～～～   帶來的影響就是：手機架/相機支架底座鎖不了啊！！！ 因為被車殼擋住，無法貼平、鎖上。     ＝＝＝＝＝ 3️⃣這時候墊高螺絲君(๑• . •๑) 就該出動囉！ 一般機車的後照鏡，都只有8mm跟10mm兩種規格：     ＝＝＝＝＝ 4️⃣加上墊高螺絲後，就能露出車殼囉！       ＝＝＝＝＝ 5️⃣ 手機架/相機支架底座，也終於能順利裝上       ＝＝＝＝＝ 看完的極拜友們，你很幸運 💡因為現在有一個很厲害的系統，由極限張孝全獨家製作！ 【我車能用什麼底座？ 要墊高螺絲？ 】（車款上千種，已盡力蒐集大部分車款） 👆立刻點擊查詢：底座、墊高螺絲查尋系統   【M8或M10？】 若規格沒資料，可以用尺量，或搜尋各大拍賣： 車款名＋後照鏡 ，通常都會寫唷   【正反牙？ 】 順時針轉緊，逆時針轉鬆的螺絲即是正牙螺絲 反之則是反牙囉 ➡️ 墊高螺絲賣場     484很簡單呢 如果需要知道什麼小教學 都歡迎跟我們反應唷 極限小學堂我們下次見～   ＝＝＝＝＝ 【手機架三部曲回顧】 一、手機架怎麼挑選 二、手機架安裝教學      

先說重點：小阿魯可以裝喔！   ＃極限專賣 店內實體展示 ⭕️功能超強大，透過教士影片已很清楚 ➡️ 還不知道這邊看：https://lihi1.com/twtPI ❓但怎麼裝，哪些車不適合 這些問題每天如雪片般飛來❄️ 🏍今日就拿最熱門的 ＃SUZUKI ＃GSX–＃S150 ＃小阿魯 為大家實測圖解：     1. U型底座部分，上窄下寬，表面整體寬度在20cm～24cm左右，比鄉民短一點。如果油箱表面積寬度不足，就沒無法提供底座足夠面支撐喔！   2. U型底座前方有一條快扣綁帶，負責勒住龍頭三角台，定位底座位置。圖中將綁帶放到最長，但底座位置仍然會太前面，會導致背包擋住龍頭轉向。   3. 改成勒住車把的方式安裝即可，切記要嘗試轉向移動，調整到最佳位置與鬆緊度。   4. U型底座左右的綁帶，可以尋找油箱下～座墊下方，有任何車架，金屬細縫/洞，都能這樣穿過使用。小阿魯可以綁在腳踏。   5. 穿過後，向上拉緊即可。   6. 向上拉緊後，再穿回U型底座的環內。   7. 向外向下拉緊即可。   8. 左側重複步驟5.～7.，完成U型底座安裝，只要底座能綁住，且油箱面積夠支撐底座，基本問題都克服囉！   小阿魯U型底座可以放後端一點，所以會侵入一點座墊騎乘空間（約8公分），這是因為背包相對比較長的，太往前會影響龍頭轉向，（背包長度48cm，油箱如果較短，也不適合）   實際騎乘照片，座墊會小一點，肚子會卡著，所以腹部肉肉很團結的小阿魯車友們，應該會有不少塑身（物理壓迫）效果。     ✅ 安裝需求整理： ✔️油箱表面寬度至少在20cm～24cm左右， U型底座才能被支撐。 ✔️油箱長度，至少要接近背包長度（約48cm），才不會影響龍頭轉向/騎乘。 ✔️ 油箱下方～座墊下方，只要有外露車架、細縫、洞口，都能讓綁帶穿過綁緊。 ✅以上條件達成，那你就是市售那九成，能安裝的車款喔！ ✅ 如果還是疑問，我們提供北部唯一的實體展示，直接騎來極限實裝吧！ #重車日誌 #教士 #油箱包 #背包 #騎士用品 #NDF1 #Niche     484很簡單呢 如果需要知道什麼小教學 都歡迎跟我們反應唷 極限小學堂我們下次見～

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